汽配制造龙头“抢滩”机器人新赛道

铁流股份有限公司成立于2009年（前身为成立于1985年的西湖离合器厂），主营汽车传动系统制造、新能源汽车高精密零部件制造、汽车智慧服务及具身机器人四大板块业务，为博世、重汽、一汽、东风、云内等多家主机厂配套，是理想、零跑等新能源车企的定点供应商。

吉尔福（杭州）智能机器人有限责任公司是铁流股份于2025年成立的全资子公司，聚焦于具身机器人板块，主营业务包括机器人关键零部件的研发和制造、服务消费机器人制造、智能机器人的研发与销售、互联网数据服务、人工智能行业应用系统集成服务等。

要谈吉尔福，就不得不聊到它的母公司——铁流股份有限公司。它历经四十余载发展，已逐渐成为一家集汽车零部件智能制造及智慧服务为一体的全球性集团公司。

近年来，公司积极拥抱汽车产业的电动化、网联化、智能化、共享化发展，并重点布局新能源领域。

从一家传统的离合器制造厂，转型成为新能源汽车高精密零部件制造商，如何做？铁流给出的答案是：向外学。

2018年，铁流收购德国Geiger公司，将其优质的高精密制造工艺与高精尖设备“收入囊中”，正式开启高端制造转型之路；2020年，盖格新能源（杭州）有限公司在开发区成立，同年定下年产电机轴60万套的目标，正式向新能源汽车领域进发；2022年，盖格杭州新厂区与产线正式投用，同年即拿到博世集团与国内新能源车企的合作意向和项目定点通知。

作为将德国Geiger技术本土化的核心载体，如今杭州盖格的主营产品是多款轻量化、高精度、散热快的新能源汽车电驱轴，能满足各类高端新能源汽车的需求。

“轻量，意味着新能源汽车能整体减重，减少不必要震动和能耗；高精度，能让电驱轴在高速运转时也保持静音，驾驶时就听不到嗡嗡的噪音；而散热快，则对新能源汽车的安全系数有很大提高，满足高转速需求。”盖格新能源（杭州）有限公司总经理董红明说，“可以说，国内能做出这样电驱轴的公司，不超过两、三家。”

正是由于具备了难以替代的高品质性能，目前，盖格电驱轴正定点供应于理想、领跑等新能源汽车的高端车型。截至目前，企业在手订单已排至5月份。